Bến Cát l�
một trong những địa phương phát triển năng động về kinh tế, văn hóa, xã hội của
tỉnh nên đã thu hút một lượng lớn lao động trong cả nước đến làm ăn, sinh sống.
Do đó, mật độ người và phương tiện giao thông ngày càng gia tăng, gây áp lực
lớn đối với địa phương trong công tác quản lý Nhà nước nói chung và trong công
tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) nói riêng. 
Cần xử lý
nghiêm các trường hợp điều khiển phương tiện chở hàng cồng kềnh
Trước tình
hình trên, Ban ATGT huyện Bến Cát đã chủ động xây dựng kế hoạch chỉ đạo các ban
ngành, đoàn thể, địa phương thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự
ATGT, nhất là tạo sự chuyển biến tích cực trong Năm ATGT 2012. Phòng Giáo dục
hướng dẫn các trường học triển khai cho cán bộ, giáo viên, công nhân viên v�
học sinh ký kết thực hiện nghiêm túc pháp luật ATGT, phối hợp chặt chẽ giữa gia
đình, nhà trường và chính quyền địa phương, các ngành chức năng trong việc quản
lý giáo dục học sinh, đề ra quy định cụ thể xử lý cán bộ, giáo viên và học sinh
vi phạm các quy định về ATGT, hướng dẫn 100% các đơn vị trường học triển khai
việc đưa đón học sinh thông qua các buổi họp phụ huynh đầu năm. Qua đó, nh�
trường quy định cụ thể việc đậu, đỗ xe đúng nơi quy định khi đưa đón học sinh,
đội mũ bảo hiểm cho phụ huynh và học sinh khi tham gia giao thông.
Các xã, thị
trấn triển khai thực hiện có hiệu quả phong trào "xây dựng xã, phường, thị trấn
kiểu mẫu về ATGT" do Ban ATGT tỉnh phát động. Với vai trò là lực lượng nòng cốt
trong công tác bảo đảm trật tự ATGT, Công an huyện đã tham mưu tổ chức triển
khai các văn bản chỉ đạo công tác giữ gìn trật tự ATGT, trật tự đô thị, triển
khai thực hiện nghị định của Chính phủ, hướng dẫn đăng ký thực hiện phong trào
thi đua; phối hợp với các ban ngành, đoàn thể, chính quyền xã, thị trấn tuyên
truyền, phát động công tác giữ gìn ATGT ở cơ sở thông qua mạng lưới tổ chức
quần chúng như hội đồng an ninh trật tự, tổ nhân dân tự quản, tổ dân phố.
Tuy nhiên,
hiện nay trên địa bàn huyện Bến Cát có một số địa phương thường xảy ra tai nạn
giao thông (TNGT) như: thị trấn Mỹ Phước, các xã Lai Uyên, Thới Hòa… Đây l�
những địa phương có tuyến quốc lộ đi qua và có mật độ người và phương tiện giao
thông tăng cao, nhất là vào các ngày lễ, tết. Cụ thể như lúc 17 giờ 55 phút
ngày 11-8-2012 trên QL.13, thuộc ấp Cây Sắn, xã Lai Uyên xảy ra vụ TNGT giữa xe
mô tô BS 61N3-8519 do Phạm Thành, SN 1991, thường trú ấp Cây Sắn, xã Lai Uyên trực
tiếp điều khiển phía sau chở Huỳnh Văn Bảo, SN 1990 (thường trú cùng địa chỉ)
và người đi bộ Ngô Thị Mừng, SN 1962, thường trú ấp Xà Mách, xã Lai Uyên. Tai
nạn làm bà Mừng chết, Thành và Bảo bị thương. Lúc 8 giờ ngày 15-8-2012, tại
đường thuộc ấp Bến Lớn, xã Lai Uyên xảy ra vụ TNGT giữa xe mô tô BS 61N8-9071
do Nguyễn Văn Sắc, SN 1934, thường trú Bến Lớn, xã Lai Uyên trực tiếp điều
khiển khi chạy đến địa chỉ trên thì vượt bên trái xe ba gác máy BS 1A-7777 do
Saotola, SN 1978, quốc tịch Campuchia điều khiển chạy phía trước cùng chiều v�
gây tai nạn giao thông với xe mô tô BS 61F1-047.73 do Nguyễn Thành Tâm, SN
1995, thường trú xóm Quạt, xã An Long, huyện Phú Giáo chạy hướng ngược chiều
lại. Sau đó, xe mô tô BS 61F1-047.73 tiếp tục va chạm với xe ba gác máy BS
1A-7777 chạy hướng ngược chiều lại với xe mô tô 61F1-047. Tai nạn làm Tâm chết.
Xã An Tây
cách trung tâm huyện Bến Cát 12km, có tổng diện tích tự nhiên 4.400 ha chia
thành 4 ấp; toàn xã có 2.718 hộ thường trú với 8.746 nhân khẩu và 6.318 nhân
khẩu tạm trú. Tình hình kinh tế trên địa bàn xã tiếp tục phát triển theo hướng
công nghiệp – nông nghiệp – dịch vụ, thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước
đến đầu tư sản xuất – kinh doanh, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân
có công việc làm ổn định, đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân được nâng
lên. Hiện trên địa bàn xã có 49 doanh nghiệp, 2 nông trường cao su; 3 khu công
nghiệp; 1 khu dịch vụ thương mại (đang trong quá trình xây dựng). Tuy nhiên với
điều kiện phát triển như trên, An Tây cũng gặp nhiều khó khăn trong công tác
quản lý Nhà nước về an ninh trật tự, bọn tội phạm thường lợi dụng địa bàn giáp
ranh, nơi đông dân cư để lẩn trốn và lén lút hoạt động, tình trạng trộm tài sản
trong các doanh nghiệp, tình trạng vi phạm trật tự ATGT… Lúc 15 giờ 30 phút
ngày 13-8-2012 tại đường đất đỏ Bờ bao thuộc ấp Lồ Ồ, xã An Tây xảy ra vụ TNGT
giữa xe mô tô BS 67H7-0442 (chưa rõ tên người điều khiển) và xe mô tô BS
61R2-3154 do Nguyễn Văn Đực, SN 1956, thường trú khu phố 6, phường Chánh Nghĩa,
TP.TDM trực tiếp điều khiển phía sau chở Nguyễn Thị Hoa, SN 1956 (thường trú
cùng địa chỉ). Tai nạn làm Đực chết…
Trong thời
gian tới, Bến Cát sẽ tiếp tục phát triển trên các lĩnh vực để trở thành một thị
xã, do đó công tác bảo đảm trật tự ATGT sẽ gặp nhiều khó khăn, nhưng nếu có sự
chuẩn bị kỹ về công tác này chắc chắn Bến Cát sẽ gặt hái nhiều thành công. Địa
phương cần chú trọng đến các địa bàn điểm để xây dựng và nhân rộng điển hình
trong công tác bảo đảm trật tự ATGT; cần xử lý nghiêm các trường hợp là nguyên nhân
chính dẫn đến TNGT và trong công tác tuyên truyền cần chú ý đến các đối tượng
đặc thù là học sinh, công nhân…
Mỹ Thiện
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét