TP HCM khánh thành 2 cầu vượt bằng thép

Normal
0

false
false
false

MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Table Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:”";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:”Times New Roman”;
mso-ansi-language:
mso-fareast-language:
mso-bidi-language:}

Đây là hai công trình cấp bách
được triển khai nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và từng bước khắc phục
ùn tắc

Sáng 27-1, UBND TP HCM đã tổ chức
lễ khánh thành và thông xe cầu vượt bằng thép tại nút giao thông Hàng Xanh v�
ngã tư Thủ Đức, đây là hai nút giao thông đặc biệt quan trọng nằm trên trục
giao thông huyết mạch của ngõ đông bắc thành phố. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư
Thành ủy Lê Thanh Hải đã đến dự và cắt băng khánh thành.

 Cầu vượt bằng thép tại ngã tư
Hàng Xanh
Đây là hai công trình cấp bách
của TP HCM được triển khai nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và từng bước
khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại thành phố. Tiêu chí để xây dựng 2
cầu vượt trên là kết cấu lắp ráp, thi công nhanh trong thời gian 5 – 7 tháng,
không cần giải phóng mặt bằng, tải trọng phù hợp với tình hình giao thông qua
nít giao…

Cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ
Đức được xây dựng với tổng chiều dài 570m, phần dầm thép dài 278m, 7 nhịp liên
tục, chiều rộng 16m gồm 4 làn xe, tổng mức đầu tư 277 tỷ đồng, khi đưa vào khai
thác sẽ cho lưu thông 2 chiều tất cả các loại xe ô tô. Trong khi đó cầu vượt
tại nút giao thông Hàng Xanh dài 390 m, dầm thép dài 220m, 8 nhịp giản đơn,
chiều rộng 16m với 4 làn xe, tổng mức đầu tư là 188 tỷ đồng. khi đưa vào hoạt
động sẽ cho phép các xe ô tô, xe khách, xe tải có tải trọng dưới 10 tấn.

Với quyết tâm cao, đơn vị thi
công đã thi công công trình vượt tiến độ 2 tháng, khi thời gian thi công thực
tế của cầu vượt Thủ Đức là 5 tháng, với cầu vượt Hàng Xanh là 3 tháng. Qua đó
đã góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, hạn chế tai nạn giao thông,
từng bước hoàn chỉnh qui hoạch giao thông và chỉnh trang đô thị.

Ông Nguyễn Hữu Tín, Phó Chủ tịch
UBND TP HCM phát biểu: "Công trình cầu vượt bằng thép tại ngã tư Thủ Đức và nút
giao thông Hàng Xanh được xây dựng với kết cấu nhịp bằng thép, thi công với
thời gian nhanh, bình quân 4-5 tháng/cầu đã đáp ứng lòng mong mỏi của người dân
thành phố. Đây chính là nét mới, mới không chỉ là công nghệ mà còn là cách
nghĩ, cách làm trong việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong thời gian
tới, góp phần thay đổi bộ mặt của Thành phố".

Cũng trong hôm nay (27-1), UBND
TP HCM cũng đã tổ chức thông xe cầu Suối Cái trên Xa lộ Hà Nội với qui mô 8 làn
xe. Trong thời gian tới, TPHCM sẽ khởi công xây dựng các cầu vượt bằng thép
khác tại nút giao Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ, bùng binh Cây Gõ, bùng binh Nguyễn
Tri Phương, giao lộ Hoàng Hoa Thám…và 4 cây cầu khác. Bộ Giao thông Vận tải sẽ
ủng hộ TPHCM để nhanh chóng đầu tư các dự án cầu vượt khác để cải thiện rõ nét
tình trạng ùn tắc giao thông.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải
Nguyễn Văn Công cho biết: "Bộ GT-VT mong muốn TP HCM tập trung đầu tư phát
triển hạ tầng giao thông theo qui hoạch, chỉ đạo ưu tiên nghiên cứu đầu tư các
cầu vượt tại các nút giao thông trọng điểm còn lại , đẩy mạnh giải phóng mặt bằng
các công trình đang giao thông, sớm đưa công trình vào khai thác. Góp phần phát
triển KT-XH của cả nước và TPHCM nói riêng. Bộ GT-VT sẽ tiếp tục phối hợp với
TP HCM để hoàn thành và trình Chính phủ phê duyệt điều chỉnh qui hoạch phát
triển giao thông thành phố đến 2020, đẩy nhanh quá trình xây dựng kết cấu hạ
tầng giao thông đồng bộ, hiện đại trên địa bàn thành phố và các giải pháp giảm
tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông".

Theo VOV